Revue technique automobile - Renault Scenic: ABS avec ESP : Description

Groupe électropompe

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.

Nota : Deux types de groupe électropompe sont montés, soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite. Le calculateur d'antiblocage des roues comporte 26 voies. Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies.
    Groupe hydraulique
    K4J Matériel indispensable presse-pédale station de charge outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fix ...

    Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem écrous de fixation du capteur de vitesse de lacet et d'acc&eacu ...

    D'autres materiaux:

    Tapis avant
    Couple de serrage vis de réhausse de siège avant 21 N.m DEPOSE Déposer :  les sièges avant (voir Chapitre 75A-A) (respecter les consignes de sécurité),  la console centrale (voir Chapitre 57A-A),  le ...

    Interprétation des états
    ET014 CONTROLE DU GMV 1 CONSIGNES Rien à signaler. Faire un test du réseau multiplexé. Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé". Si le problème n'est pas résolu, fai ...

    Affectation des voies de la palette
    La palette se situe dans la planche de bord, à côté du volant. I - BRANCHEMENT II - CONTRÔLE ...

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