Revue technique automobile - Renault Scenic: ABS avec ESP : Description

Groupe électropompe

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction

Le capteur d'angle de volant est intégré à la direction assistée électrique. Ce capteur est indémontable.

Nota : Deux types de groupe électropompe sont montés, soit l'antiblocage des roues, soit l'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite. Le calculateur d'antiblocage des roues comporte 26 voies. Le calculateur d'antiblocage des roues - contrôle dynamique de conduite comporte 46 voies.
    Groupe hydraulique
    K4J Matériel indispensable presse-pédale station de charge outil de diagnostic   Couples de serragem vis de fix ...

    Capteur de vitesse de lacet et d'accélération transversale
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem écrous de fixation du capteur de vitesse de lacet et d'acc&eacu ...

    D'autres materiaux:

    Contrôle de conformité
    CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations). Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLI ...

    Sonde de température de gazole
    Matériel indispensable outil de diagnostic   Couples de serragem sonde de température de gazole 1,5 daN.m +/- 0,15   IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier ...

    Manette d'essuyage : Branchement
    Contrôle de la fonction essuyage Nota : Il est possible de contrôler les états suivants à l'aide d'un multimètre (en position diodemètre). * Si l'unité centrale habitacle ne reçoit aucun contact de la commande sous vo ...

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