Revue technique automobile - Renault Scenic: Admission d'air

F4R

Schéma du circuit d'admission d'air

  1. Manchon d'aspiration d'air
  2. Résonateur d'air
  3. Boîtier de filtre à air
  4.  Boîtier papillon
  5.  Répartiteur d'admission
  6.  Cale porte-injecteurs
  7.  Entrée d'air

K4J

Schéma du circuit d'admission d'air

  1. Manchon d'aspiration d'air
  2. Résonateur d'air
  3. Boîtier de filtre à air
  4. Boîtier d'air
  5. Boîtier papillon
  6. Répartiteur d'admission
  7. Cale por te-injecteurs
  8.  Entrée d'air

K4M

Schéma du circuit d'admission d'air

  1. Manchon d'aspiration d'air
  2. Résonateur d'air
  3. Boîtier de filtre à air
  4. Boîtier papillon
  5. Répartiteur d'admission
  6. Cale por te-injecteurs
  7. Entrée d'air

F9Q

Schéma du circuit d'admission d'air

  1. Entrée d'air
  2. Filtre à air
  3. Débitmètre
  4. Turbocompresseur
  5. Collecteur d'admission
  6. Volet d'arrêt moteur
  7. Echangeur air-air

K9K

Schéma du circuit d'admission d'air

  1. Manchon d'aspiration d'air
  2. Boîtier de filtre à air
  3. Boîtier de recirculation des gaz d'échappement
  4. Résonateur d'air
  5. Tube métallique d'admission d'air
  6. Echangeur air-air
  7. Turbocompresseur
  8. Entrée d'air
    Caractéristiques
    F4R ou K4J ou K4M pour une température d'eau supérieure à 80"C et après un régime stabilisé à 2500 tr/min pendant 30 secondes environ ...

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