Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Air conditionné : informations et conseils d'utilisation

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Conseils d'utilisations

Dans certains cas, (air conditionné arrêté, recyclage d'air activé, vitesse de ventilation nulle ou faible...) vous pouvez constater l'apparition de buée sur les vitres et le pare-brise du véhicule.

En cas de buée, utilisez la fonction "voir clair " pour l'éliminer puis privilégiez l'usage de l'air conditionné en mode automatique pour éviter sa formation. Si la buée persiste, utilisez le programme FAST.

 

Remarque

Présence d'eau sous le véhicule.

Après utilisation prolongée de l'air conditionné, il est normal de constater une présence d'eau provenant de la condensation sous le véhicule.

 

Consommation

Il est normal de constater une augmentation de la consommation de carburant (surtout en milieu urbain) durant l'utilisation du conditionnement d'air.

Pour les véhicules équipés d'un conditionnement d'air sans mode automatique, arrêtez le système lorsque vous n'en avez plus l'utilité.

Conseils pour minimiser la consommation et donc aider à préserver l'environnement : Roulez aérateurs ouverts et vitres fermées.

Si le véhicule est resté stationné en pleine chaleur ou en plein soleil, pensez à l'aérer quelques minutes pour chasser l'air chaud avant de démarrer.

Entretien

Consultez le document d'entretien de votre véhicule pour connaître les périodicités de contrôle.

 

Anomalies de fonctionnement

D'une manière générale, en cas d'anomalie de fonctionnement, consultez un Représentant de la marque.

  •  Baisse d'efficacité au niveau du dégivrage, du désembuage ou de l'air conditionné. Cela peut provenir de l'encrassement de la cartouche du filtre habitacle.
  •  Non-production d'air froid.

    Vérifiez le bon positionnement des commandes et le bon état des fusibles. Sinon arrêtez le système.

 

pas le circuit deN'ouvrez pas le circuit de fluide frigorigène. Celuici est dangereux pour les yeux et pour la peau.
    Climatisation automatique
    Les commandes  et 6 Température de l'air. , 3 et 4 Programmes automatiques.  Répartition de l'air dans l'habitable.  Arrêt du système.  A ...

    Lève-vitres électriques/toit ouvrant électrique
    Ces systèmes fonctionnent contact mis ou contact coupé jusqu'à l'ouverture d'une porte avant (limité à environ 3 minutes). Sécurité occu ...

    D'autres materiaux:

    Contacteur de volant : Branchement
    CONTACTEUR DE VOLANT touche " Reprendre " : 900 Ω  touche " 0 " : 0 Ω environ touche " + " : 270 Ω environ  touche " - " : 100 Ω environ Nota : Pour la dépose de la commande sous volant (Chapitre Commande - signalisation). ...

    Liquide de frein
    I - SPÉCIFICATIO Conforme aux normes SAE J 1703-DOT4. Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT préconise un liquide de frein à faible viscosité à froid (maximum 750 mm2 / s à - 40"C). II - PÉRIODICITÉ DE REMPLACEMENT DU LIQUIDE ...

    Maître-cylindre
    F4R ou F9Q ou K4M ou K9K Couples de serragem vis de fixation du réservoir du maître-cylindre 0,85 daN.m écrous de fixation de maître-cylindre 5 daN.m écrous de tuyau de frein 1,4 daN.m   ATT ...

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