Revue technique automobile - Renault Scenic: Arbre de localisation de pannes

ALP 1 Pas de communication avec le calculateur

CONSIGNES

Rien à signaler.

Essayer l'outil de diagnostic sur un autre véhicule.
Vérifier :
  •  La liaison entre l'outil de diagnostic et la prise diagnostic (bon état du câble).
  •  Les fusibles, moteur et habitacle.
S'assurer de la présence d'un + 12 V batterie sur la voie 16, d'un + 12 V après contact sur la voie 1 et d'une masse sur la voie 5 et sur la voie 4 de la prise diagnostic.

Remettre en état si nécessaire.

Débrancher le connecteur du calculateur de frein de parking automatique pour vérifier l'isolement, la continuité, et l'absence de résistance parasite des liaisons :

Connecteur du calculateur de frein de parking automatique

Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule).

Remettre en état si nécessaire (voir schéma électrique du véhicule).

APRES REPARATION

Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.

ALP 2 Problèmes de desserrage automatique

CONSIGNES

Ne consulter cet effet client qu'après un contrôle complet à l'aide de l'outil de diagnostic.

Particularités : Le calculateur de frein de parking automatique sort du mode veille lorsqu'il reçoit une trame d'émission multiplexée ou lorsque la tension batterie est supérieure à 13,5 V.

Dans certains cas, ces informations peuvent ne pas suffire à le réveiller.

APRES

APRES REPARATION

Effectuer un essai de desserrage automatique pour valider la réparation.

Effectuer un contrôle complet à l'outil de diagnostic.

    Effets client
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