Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Capot moteur

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située

Pour ouvrir, tirez la manette 1, située du côté gauche de la planche de bord.

Déverrouillage de sécurité du capot

Pour déverrouiller, levez la languette 2.

interventions àLors des interventions à proximité du moteur, celuici peut être chaud. De plus le motoventilateur peut se mettre en route à tout instant.

Risque de blessures.

Ouverture du capot
Ouverture du capot

Levez le capot, accompagnez-le, il est maintenu à l'aide d'un vérin.

s'appuyer sur leÉviter de s'appuyer sur le capot moteur : risque de fermeture involontaire du capot.

Fermeture du capot

Vérifiez que rien n'a été oublié dans le compartiment moteur.

Pour refermer le capot, prenez le capot par le milieu et accompagnez-le jusqu'à 30 cm de la position fermée, puis lâchez-le. Il se verrouille de lui-même par l'effet de son poids.

du bon verrouillageS'assurer du bon verrouillage du capot.

S'assurer que rien ne vient gêner l'ancrage de verrouillage (gravier, chiffon...).

 

choc, mêmeLors d'un choc, même léger contre la calandre ou le capot, faites contrôler au plus vite le système de verrouillage de capot par un Représentant de la marque.
    Entretien
    ...

    Niveau huile moteur/vidange moteur
    Un moteur consomme de l'huile pour le graissage et le refroidissement des pièces en mouvement et il est normal de faire un appoint d'huile entre deux vidanges. Toutefois, si après ...

    D'autres materiaux:

    Implantation des éléments
    K9K Pompe d'amorçage  Capteur de repérage cylindre Turbocomprtesseur  Electrovanne de recirculation des gaz d'échappemment  Injecteur  Capteur de pression et de température d'air de suralimentation Calculateur d'injection &nbs ...

    Procédure de verrouillage du calculateur d'airbag
    Matériel indispensable outil de diagnostic Verrouiller le calculateur à l'aide de l'outil de diagnostic :  Sélectionner et valider le système à diagnostiquer " airbag ".  Choisir le menu " réparation ". &n ...

    Généralités
    Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :  circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),  circuit utilisant un liquide type " D ...

    Categorie

       
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