Revue technique automobile - Renault Scenic: Contacteur de feux de détresse et centralisation des portes : Branchement
I - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DES FEUX DE DÉTRESSE
II - CONTRÔLE DE LA COMMANDE DE CENTRALISATION DES PORTES
Contacteur de feux de détresse
et centralisation des portes
L'interrupteur de feux de détresse et la commande
électrique d'ouverture et de fermeture des ouvrants ne
forment qu'une seule pièce.
DÉPOSE
Tirer vers le haut le ...
Contacteur tournant :
Branchement
Le plus complet
Nota :
Toutes ces liaisons transitent par le contacteur tournant,
pour contrôler celle de l'airbag, ne pas oublier
de déclipper le shunt (A).
...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
ET014
CONTROLE DU GMV 1
CONSIGNES
Rien à signaler.
Faire un test du réseau multiplexé.
Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé".
Si le problème n'est pas résolu, fai ...
Contacteurs de lève-vitres
arrière sur porte arrière :
Branchement
Lève-vitre impulsionnel
ATTENTION* Il n'est pas possible de contrôler les
contacteurs
arrière avec un multimètre. Néanmoins il est possible
de shunter les voies correspondantes pour déterminer
l'état du contacteur.
...
Navigation "haut de gamme" :
Fonctionnement du calculateur
CALCULATEUR ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION
(LECTEUR CÉDÉROM)
Pour fonctionner, le calculateur utilise des capteurs qui
perçoivent les mouvements du véhicule.
Le capteur tachymétrique (ou ABS) du véhicule permet
de déterminer la distance parc ...