Revue technique automobile - Renault Scenic: Contrôle de conformité
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLIMATISATION A L'ARRET (GMV habitacle à l'arrêt et compresseur de climatisation non enclenché).
NOTA : Pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre) il suffit de lire ces paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les températures doivent être quasiment égales (intérieure, extérieure et eau moteur).
Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : boucle froide
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLIMATISATION A L'ARRET (GMV habitacle à l'arrêt et compresseur de climatisation non enclenché).
NOTA : Pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre) il suffit de lire ces paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les températures doivent être quasiment égales (intérieure, extérieure et eau moteur).
Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : chauffage
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLIMATISATION A L'ARRET (GMV habitacle à l'arrêt et compresseur de climatisation non enclenché).
NOTA : Le diagnostic des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : sélection utilisateur
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur arrêté sous contact (12 volts APC), CLIMATISATION A L'ARRET (GMV habitacle à l'arrêt et compresseur de climatisation non enclenché).
NOTA : Pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre) il suffit de lire ces paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les températures doivent être quasiment égales (intérieure, extérieure et eau moteur). Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : ventilation habitacle
CONSIGNES
N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, CLIMATISATION EN FONCTIONNEMENT (compresseur de climatisation enclenché).
NOTA : Pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre) il suffit de lire ces paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les températures doivent être quasiment égales (intérieure, extérieure et eau moteur).
Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : boucle froide
CONSIGNES
Effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, CLIMATISATION EN FONCTIONNEMENT (compresseur de climatisation enclenché).
NOTA : Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : chauffage
CONSIGNES
Effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, CLIMATISATION EN FONCTIONNEMENT (compresseur de climatisation enclenché).
NOTA : Le diagnostic des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : sélection utilisateur
CONSIGNES
Effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic (lecture des défauts et vérification des configurations).
Conditions d'application : moteur au régime de ralenti, CLIMATISATION EN FONCTIONNEMENT (compresseur de climatisation enclenché).
NOTA : Pour s'assurer de la conformité des paramètres de température (sans thermomètre) il suffit de lire ces paramètres lorsque le véhicule est froid (le matin). Les températures doivent être quasiment égales (intérieure, extérieure et eau moteur). Les diagnostics des états, des paramètres et des commandes listées dans ce contrôle sont interprétés dans les notes techniques associées au calculateur producteur de l'information (voir le chapitre des préliminaires).
Sous fonction : ventilation habitacle
Lectures de configurations et configurations
Configurations de la fonction climatisation Lectures de configurations de la fonction climatisation ...Effets clients
CONSIGNES Particularités : Ce sommaire correspond à la liste complète des effets clients possibles (les arbres de localisation de pannes sont répartis dans les chapitr ...D'autres materiaux:
Tapis arrière
Couples de serrage
vis du rail de fixation des sièges arrière
21 N.m
vis de réhausse de siège avant
21 N.m
DEPOSE
IMPORTANTAvant toute intervention sur un élément du
système
de sécurit ...
Affectation des voies calculateur
Connecteur PP1 (Noir)
Connecteur PP2 (Noir)
Connecteur PP3
Connecteur PE1 (Marron)
Connecteur PE1 (Vert)
Connecteur PE3 (Marron)
Connecteur PE3 (Vert)
Connecteur PE2 (Noir)
Connecteur PE2 (Vert)
Remplacement des organes
Pour les remplacements des dif ...
Frein : Caractéristiques
(1) Les disques de freins ne sont pas rectifiables. Des
rayures ou usures trop importantes imposent le remplacement.
Liquide de frein conforme aux normes SAE J 1703
DOT 4 . Pour une utilisation optimale du freinage, RENAULT
préconise un liquide de frein à faible viscosit&eacu ...