Revue technique automobile - Renault Scenic: Ensemble moteur-boîte de vitesses

F9Q

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle)
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle)
Mot. 1448 Pince à distance pour collier élastique

 

Matériel indispensable

sangles de sécurité
station de charge
positionneur de charge

 

Couples de serragem

écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
écrou de transmission 28 daN.m
écrou de rotule de direction 3,7 daN.m
vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire 10,5 daN.m
vis de fixation supérieure de la façade avant 2,1 daN.m
vis de fixation inférieure de la façade avant 4,4 daN.m
vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire 6,2 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) 10,5 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteur) 18 daN.m
vis de fixation de roue 13 daN.m
vis de fixation avant de la traverse de radiateur 10,5 daN.m
vis de fixation arrière de la traverse de radiateur 2,1 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Nota : Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangles de sécurité véhicule, pour éviter un déséquilibre (Chapitre Moyen de levage).
  • Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer :
  •  la batterie,
  •  les caches du moteur,
  •  les roues avant,
  •  le protecteur sous moteur,
  •  les pare-boue droit et gauche.

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
  • Vidanger :
  •  le circuit de refroidissement par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot.1202-02) et (Mot. 1448),
  •  la boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le moteur si nécessaire.
  •  Déposer la gille d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage).

F9Q

  • Déposer :
  •  les deux vis (1) de fixation de l'écran d'accès du filtre à air,
  •  l'écran d'accès du filtre à air,
  •  la vis (2) de fixation de la cloison de boîte à eau.

  • Déposer :
  • les vis (3) de fixation de la cloison de boîte à eau,
  •  la cloison de boîte à eau.

  • Déposer les renforts latéraux (4) de la traverse inférieure de radiateur.
  •  Débrancher :
  •  le connecteur des feux antibrouillard (si le véhicule en est équipé),
  •  les tuyaux de lave-projecteurs (si le véhicule en est est équipé).
  •  Déposer :
  •  les fixations du bouclier,
  •  le bouclier.

  • Débrancher les deux connecteurs (5).
  •  Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (6).
  •  Déposer :
  •  l'agrafe (7),
  • la fixation (8).
  •  Débrancher les tuyaux du réservoir de liquide lavevitre.

  • Déposer :
  •  les vis de fixation (9) de la travers de choc,
  •  la façade avant.

ATTENTION
  •  Respecter strictement les consignes de propreté (Chapitre Injection diesel, Consignes de propreté, page 13B-9).
  •  Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations.
  • Déposer :
  •  le tuyau d'arrivée (10) de carburant,
  •  le tuyau de retour (11) de carburant.
  •  Débrancher le connecteur électrique (12).
  •  Placer des bouchons sur les orifices.
  • Débrancher les deux connecteurs du groupe motoventilateur, mémoriser le passage de la gaine pour la repose.
  •  Débrancher la Durit supérieure du radiateur, à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot 1448).

  • Débrancher :
  •  les deux Durits du vase d'expansion du côté radiateur.

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Débrancher le connecteur du pressostat sur le tuyau de conditionnement d'air inférieure du condenseur.
  •  Déposer :
  •  les tuyaux d'entrée et de sortie du condenseur
  •  le tuyau de conditionnement d'air entre le compresseur et la bouteille déshydratante.
Nota : Mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et le détendeur pour éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
  • Déposer :
  •  les conduits d'air de l'échangeur air-air,
  •  l'ensemble de refroidissement

  • Déposer le conduit de sortie du filtre à air (13).

  • Débrancher les connecteurs du calculateur.
  •  Déposer :
  •  les vis de fixation (14) du bac à batterie,
  •  le bac à batterie,
  •  le calculateur avec son support.

  • Déposer :
  •  la vis de fixation de l'unite de protection et de commutation,
  •  le porte-fusible (15),
  •  le porte-relais (16).
  •  Débrancher les connecteurs de l'unité de protection et de commutation.

  • Déposer :
  •  les tresses de masse de la cosse négative de batterie,
  • la tresse de masse (17),
  •  le boîtier de pré-postchauffage (18).

  • Déposer le tuyau d'assistance de freinage de la pompe à vide.
  •  Débrancher les Durits de l'aérotherme (19) du côté boîtier d'eau à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) et (Mot. 1448).

  • Déposer les commandes de la boîte de vitesses, à l'aide d'un tournevis.

  • Appuyer sur l'agrafe.
Nota : Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de manipulation entraîne le remplacement du tuyau.
  • Débrancher la canalisation d'alimentation.
  •  Déposer la commande hydraulique de l'embrayage au niveau du tablier.
Nota : Boucher la canalisation pour éviter l'écoulement du liquide.

  • Déposer :
  •  les transmissions (voir Chapitre Transmission),
  •  les fixations de la descente d'échappement,
  •  la biellette de reprise de couple inférieure,
  •  la biellette de reprise de couple supérieure,
  •  la traverse inférieure de radiateur (20).
  •  Mettre en place la grue d'atelier équipée d'un positionneur de charge ou d'une chaîne.
ATTENTION

La chaîne doit avoir une longueur minimale de 90 cm.

  • Déposer :
  •  la suspension pendulaire moteur,
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
  •  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".

    REPOSE

  •  Positionner l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " dans le véhicule.
  • Reposer :
  •  la suspension pendulaire moteur (Chapitre Suspension moteur, Suspension pendulaire, page 19D-1),
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses (Chapitre Suspension moteur, Suspension pendulaire, page 19D-1),
  •  la biellette de reprise de couple inférieure (Chapitre Suspension moteur),
  •  la biellette de reprise de couple supérieure (Chapitre Suspension moteur).
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer aux couples :
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  l'écrou de transmission (28 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  la vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation supérieure de la façade avant (2,1 daN.m),
  •  la vis de fixation inférieure de la façade avant (4,4 daN.m),
  •  la vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire (6,2 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteur) (18 daN.m),
  •  la vis de fixation de roue (13 daN.m),
  •  la vis de fixation avant de la traverse de radiateur (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation arrière de la traverse de radiateur (2,1 daN.m).
  •  Ajouter du liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein.
  •  Effectuer :
  •  la purge de l'embrayage (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques),
  •  le remplissage d'huile de boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
  •  le plein et la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement),

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Effectuer le remplissage du circuit de réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
IMPORTANT
  •  Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de freins.
  •  Fixer correctement le flexible de frein et le câblage du capteur du système d'antiblocage des roues.

 

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

  • Effectuer un réglage des projecteurs (Chapitre Equipement électrique).
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon).

F4R ou K4J ou K4M

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle)
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle)
Mot. 1448 Pince à distance pour collier élastique

 

Matériel indispensable

sangles de sécurité
station de charge
positionneur de charge

 

Couples de serragem

écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
écrou de transmission 28 daN.m
écrou de rotule de direction 3,7 daN.m
vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire 10,5 daN.m
vis de fixation supérieure de la façade avant 2,1 daN.m
vis de fixation inférieure de la façade avant 4,4 daN.m
vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire 6,2 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau 10,5 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs F) 18 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs K) 10,5 daN.m
Vis de fixation de rou 13 daN.m
Vis de fixation de la traverse de radiateur avant 10,5 daN.m
Vis de fixation de la traverse arrière 2,1 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Nota : Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangles de sécurité véhicule, pour éviter un déséquilibre (Chapitre Moyen de levage).
  • Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer :
  •  la batterie,
  •  les caches du moteur,
  •  les roues avant,
  •  le protecteur sous moteur,
  •  les pare-boue droit et gauche.

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Vidanger le circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge
  • Vidanger :
  •  le circuit de refroidissement par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot 1202-02) et (Mot. 1448).
  •  la boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le moteur si nécessaire.
  •  Déposer la grille d'auvent (Chapitre Essuyage / Lavage).

  • Déposer :
  •  les deux vis (1) de fixation de l'écran d'accès du filtre à air,
  •  l'écran d'accès du filtre à air,
  •  la vis (2) de fixation de la cloison de boîte à eau.

  • Déposer :
  •  les vis (3) de fixation de la cloison de boîte à eau,
  •  la cloison de boîte à eau.

  • Déposer les renforts latéraux (4) de la traverse de radiateur.
  •  Débrancher :
  •  le connecteur des feux antibrouillard (si le véhicule en est équipé),
  •  les tuyaux de lave-projecteurs (si le véhicule en est équipé).
  •  Déposer :
  •  les fixations du bouclier,
  •  le bouclier.

  • Débrancher les deux connecteurs (5).
  •  Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (6).
  •  Déposer :
  •  l'agrafe (7),
  •  la fixation (8).
  •  Débrancher les tuyaux de lave-vitre.

  • Déposer :
  •  les vis de fixation (9) de la traverse de chocs,
  •  la façade avant.

K4J

  • Débrancher le raccord d'arrivée de carburant (10).

F4R ou K4M

  • Débrancher le tuyau d'arrivée d'essence (11) de la rampe d'injection.
  •  Débrancher le connecteur du groupe motoventilateur.
  •  Débrancher la Durit supérieure du radiateur, à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).

  • Débrancher les deux Durits du vase d'expansion du radiateur.

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Déposer :
  •  les deux tuyaux de conditionnement d'air du condenseur,
  •  le tuyau de conditionnement d'air entre le compresseur et la bouteille déshydratante.
ATTENTION

Mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et le détendeur pour éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.

  • Déposer l'ensemble de refroidissement.

K4J

  • Déposer :
  •  la fixation (12) du résonateur d'air,
  • le résonateur d'air.

F4R ou K4M

  • Déposer le conduit de sortie du filtre à air.

  • Débrancher les connecteurs du calculateur.
  •  Déposer les vis de fixation (13) du bac à batterie.
  •  Déposer :
  •  le bac à batterie,
  •  le calculateur avec son support.

  • Débrancher :
  •  les connecteurs (14) du faisceau de la platine à relais,
  •  le relais (15),
  •  le porte-fusible (16),
  •  la tresse de masse sur la caisse.

  • Déposer le tuyau (17) d'assistance de freinage

  • Débrancher les Durits (18) et (19) à l'aide des outils (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) et (Mot. 1448).
  •  Débrancher les sondes à oxygène.

  • Déposer les commandes de la boîte de vitesses (20).

DP0

  • Déposer :
  •  la rotule (21) du câble de contacteur multifonction,
  •  le câble (22) du câble de contacteur multifonction en déverrouillant l'arrêt de gaine.

K4J ou K4M

  • Débrancher la commande hydraulique de l'embrayage (23).
  •  Déposer la commande hydraulique de l'embrayage au niveau du tablier.
Nota : Boucher la canalisation pour éviter l'écoulement du liquide.

F4R

  • Appuyer sur l'agrafe (24).
ATTENTION

Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de manipulation entraîne le remplacement du tuyau.

  • Débrancher la canalisation d'alimentation.
  •  Déposer la commande hydraulique de l'embrayage au niveau du tablier.
Nota : Boucher la canalisation pour éviter l'écoulement du liquide.

  • Déposer :
  •  les transmissions (Chapitre Transmission),
  •  les fixations de la descente d'échappement,
  •  la biellette de reprise de couple inférieure,
  •  la biellette de reprise de couple supérieure (moteur F4R uniquement),
  •  la traverse inférieure de radiateur (25).
  • Mettre en place la grue d'atelier équipée d'un positionneur de charge ou d'une chaîne.
ATTENTION

La chaîne doit avoir une longueur minimale de 90 cm.

K4J ou K4M

  • Déposer :
  •  la suspension pendulaire moteur,
  • la suspension pendulaire de boîte de vitesses,
  •  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".

F4R

  • Déposer :
  •  la suspension pendulaire moteur,
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
  •  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses "

REPOSE

  •  Positionner l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " dans le véhicule.
  •  Reposer :
  •  la suspension pendulaire moteur (Chapitre Suspension moteur, Suspension pendulaire, page 19D-1),
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses (Chapitre Suspension moteur, Suspension pendulaire, page 19D-1),
  •  la biellette de reprise de couple inférieure (Chapitre Suspension moteur).

F4R

  • la biellette de reprise de couple supérieure (Chapitre Suspension moteur).
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer aux couples :
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  l'écrou de transmission (28 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  la vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation supérieure de la façade avant (2,1 daN.m),
  •  la vis de fixation inférieure de la façade avant (4,4 daN.m),
  •  la vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire (6,2 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs F) (18 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs K) (10,5 daN.m),
  •  la Vis de fixation de roue (13 daN.m),
  •  la Vis de fixation de la traverse de radiateur avant (10,5 daN.m),
  •  la Vis de fixation de la traverse arrière (2,1 daN.m).
  •  Ajouter du liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein.

Effectuer :

  •  la purge de l'embrayage (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques),
  •  le remplissage d'huile de boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
  •  le plein et la purge du liquide de refroidissement (Chapitre Refroidissement),
  •  le remplissage du circuit réfrigérant à l'aide d'une .
IMPORTANT
  •  Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de freins.
  •  Fixer correctement le flexible de frein et le câblage du capteur du système d'antiblocage des roues.

 

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

CONDITIONNEMENT AIR ou CONDT D'AIR REGULE

  • Effectuer le remplissage du circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge .
  •  Effectuer un réglage des projecteurs (Chapitre Equipement électrique).
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon (si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon).

K9K

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle)
Mot. 1202-02 Pince collier pour collier élastique (petit modèle)
Mot. 1448 Pince à distance pour collier élastique

 

Matériel indispensable

sangles de sécurité
station de charge
positionneur de charge

 

Couples de serragem

écrou de rotule inférieure 6,2 daN.m
écrou de transmission 28 daN.m
écrou de rotule de direction 3,7 daN.m
vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire 10,5 daN.m
vis de fixation supérieure de la façade avant 2,1 daN.m
vis de fixation inférieure de la façade avant 4,4 daN.m
vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire 6,2 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) 10,5 daN.m
vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs K) 10,5 daN.m
les vis de roue 10,5 daN.m
vis de fixation de la traverse de radiateur avant 10,5 daN.m
vis de fixation de la traverse arrière 10,5 daN.m

DÉPOSE

  •  Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Nota : Lors de cette opération, arrimer le véhicule au pont élévateur à l'aide de sangles de sécurité véhicule, pour éviter un déséquilibre (Chapitre Moyen de levage).
  • Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer :
  •  les caches du moteur,
  •  les roues avant,
  •  le protecteur sous moteur,
  •  les pare-boue droit et gauche.
  •  Vidanger :
  •  le circuit de conditionnement d'air à l'aide d'une station de charge,
  •  le circuit de refroidissement par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01), (Mot. 1202-02) et (Mot. 1448),
  •  la boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le moteur si nécessaire.

  • Déposer
  • la grille d'auvent (voir Chapitre Essuyage / Lavage),
  •  les vis (1) de fixation de l'écran d'accès du filtre à air,
  •  l'écran d'accès du filtre à air,
  •  la vis (2) de fixation de la cloison de boîte à eau.

  • Déposer :
  •  les vis (3) de fixation de la cloison de de boîte à eau,
  •  la cloison de boîte à eau.

  • Déposer :
  •  les renforts latéraux de la traverse de radiateur (4),
  •  les fixations du bouclier,
  •  le connecteur des feux antibrouillard (si le véhicule en est équipé),
  • les tuyaux de lave-projecteurs (si le véhicule en est équipé),
  •  le bouclier.

  • Débrancher les deux connecteurs (5).
  • Dégrafer le câble d'ouverture de capot avant (6).
  •  Déposer :
  •  l'agrafe (7),
  •  la fixation (8).
  •  Débrancher les tuyaux de lave-vitre.

  • Déposer :
  •  les vis de fixation (9) de la traverse de choc ,
  •  la façade avant.

ATTENTION
  •  Respecter strictement les consignes de propreté ((Chapitre Injection diesel, Consignes de propreté, page 13B-9).
  •  Prendre garde à la quantité de gazole et à la pression résiduelle se trouvant dans les canalisations.
  • Déposer :
  •  le tuyau d'arrivée (10) de carburant,
  •  le tuyau de retour (11) de carburant.
  •  Débrancher le connecteur électrique (12).
  •  Placer des bouchons sur les orifices.
  •  Débrancher le connecteur du groupe motoventilateur.
  •  Débrancher la Durit supérieure du radiateur, à l'aide de l'outil (Mot. 1202-01) ou (Mot. 1202-02) ou (Mot. 1448).

  • Débrancher les deux Durits du vase d'expansion du radiateur.
  •  Débrancher le connecteur du pressostat sur le tuyau de conditionnement d'air inférieur du condenseur.
  •  Déposer :
  •  les deux tuyaux de conditionnement d'air du condenseur,
  •  le tuyau de conditionnement d'air entre le compresseur de conditionnement d'air et la bouteille déshydratante.
Nota : Mettre impérativement en place des bouchons sur les tuyaux et le détendeur pour éviter l'introduction d'humidité dans le circuit.
  • Déposer :
  • les conduits d'air de l'échangeur air-air,
  •  l'ensemble de refroidissement.

  • Déposer le conduit de sortie du filtre à air.

  • Débrancher les connecteurs du calculateur.
  •  Déposer les vis de fixation (13) du bac à batterie.
  •  Déposer :
  •  le bac à batterie,
  •  le calculateur avec son support.

  • Débrancher :
  •  les connecteurs du faisceau de la platine à relais,
  •  le boîtier de pré-postchauffage,
  •  la tresse de masse sur la caisse.

  • Déposer le tuyau (14) d'assistance de freinage de la pompe à vide.

  • Débrancher les Durits de l'aérotherme du boîtier d'eau à l'aide des outils (Mot. 1202-01), (Mot. 1202- 02) et (Mot. 1448).
  •  Débrancher les sondes à oxygène.

  • Déposer les commandes de la boîte de vitesses.

  • Déposer :
  •  les transmissions (Chapitre Transmission),
  •  les fixations de la descente d'échappement,
  •  la biellette de reprise de couple inférieure,
  •  la traverse inférieure de radiateur (16).
  •  Mettre en place la grue d'atelier équipée d'un positionneur de charge ou d'une chaîne.
ATTENTION

La chaîne doit avoir une longueur minimale de 90 cm.

  • Déposer :
  •  la suspension pendulaire moteur,
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
  •  l'ensemble " moteur - boîte de vitesses ".

REPOSE

  •  Positionner l'ensemble " moteur - boîte de vitesses " dans le véhicule.
  •  Reposer :
  •  la suspension pendulaire moteur,
  •  la suspension pendulaire boîte de vitesses,
  •  la biellette de reprise de couple inférieure (Chapitre Suspension moteur),
  •  Procéder dans le sens inverse de la dépose.
  •  Serrer aux couples :
  •  l'écrou de rotule inférieure (6,2 daN.m),
  •  l'écrou de transmission (28 daN.m),
  •  l'écrou de rotule de direction (3,7 daN.m),
  •  la vis de fixation de la biellette supérieure de suspension pendulaire (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation supérieure de la façade avant (2,1 daN.m),
  •  la vis de fixation inférieure de la façade avant (4,4 daN.m),
  •  la vis de fixation sur moteur de la coiffe de suspension pendulaire (6,2 daN.m),
  • la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur berceau) (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation de biellette de reprise de couple (sur moteurs K) (10,5 daN.m),
  •  la les vis de roue (13 daN.m),
  •  la vis de fixation de la traverse de radiateur avant (10,5 daN.m),
  •  la vis de fixation de la traverse arrière (2,1 daN.m).
  •  Ajouter du liquide de frein dans le réservoir de liquide de frein.
  • Effectuer :
  •  la purge de l'embrayage (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques),
  •  le remplissage d'huile de boîte de vitesses si nécessaire,
  •  le remplissage d'huile moteur si nécessaire,
  •  le plein et la purge du liquide de refroidissement (Chapitre Refroidissement),
  •  le remplissage du circuit réfrigérant à l'aide d'une station de charge.
IMPORTANT
  •  Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour mettre en contact les pistons, les plaquettes et les disques de freins.
  •  Fixer correctement le flexible de frein et le câblage du capteur du système d'antiblocage des roues.

 

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique).

  • Effectuer un réglage des projecteurs (Chapitre Equipement électrique).
Nota : Effectuer impérativement une initialisation du système des lampes au xénon si le véhicule en est équipé ; Chapitre Lampes au xénon.).
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