Revue technique automobile - Renault Scenic: Entretien

Tous les ans, il est recommandé :

  •  de vérifier la charge de fluide réfrigérant du circuit,
  •  de nettoyer et souffler le condenseur et le radiateur de refroidissement du moteur,
  •  de s'assurer que l'évacuation d'eau de condensation du dispositif de soufflage d'air froid n'est pas obstrué.

I - NETTOYANT BACTÉRICIDE DE CLIMATISATION

Nota : Traiter le système de climatisation avec un nettoyant spécial après chaque période hivernale ou de non fonctionnement prolongé pour éliminer d'éventuelles émanations.
  • Pulvériser l'intégralité de l'aérosol nettoyant muni d'un prolongateur par le conduit du filtre habitacle.
ATTENTION

Il est strictement interdit de pulveriser le nettoyant par l'entrée d'air sous peine de déteriorer le motoventilateur de climatisation (pulseur).

  • Laisser agir 15 min.
  •  Faire fonctionner le ventilateur très lentement pendant 5 min.

II - RÉCUPÉRATION DU RÉFRIGÉRANT :

  •  Récupérer le liquide (voir la notice d'utilisation de la station de charge).
ATTENTION

Respecter impérativement les consignes de sécurité lors d'un travail sur la boucle froide (voir Consignes de sécurité).

  • Recommencer un cycle de récupération du liquide 10 min après la fin du premier cycle de récupération.  Attendre 5 min.
  •  Vérifier que la pression relative soit inférieure ou égale à 0 bars.
  •  Recommencer des cycles tant que la pression relative n'est pas inférieure ou égale à 0 bars.
  •  Evacuer l'huile usagée récupérée.

III - TIRAGE AU VIDE

  •  Tirer au vide.
  •  Contrôler l'étanchéité.

IV - REMPLISSAGE

  •  Faire le complément d'huile en fonction du type et de la quantité d'huile préconisée, ainsi que de l'intervention réalisée.
  •  Enclencher le remplissage.
  •  Vider les tuyaux de la station de charge.
  •  Faire une recherche de fuites.
  •  Contrôler le bon fonctionnement du système.
Nota :
  •  Le circuit de conditionnement d'air est équipé d'une seule valve de remplissage, certaines stations ne nécessitent que l'emploi du tuyau haute pression (voir la notice de la station de charge).
  •  Selon le cas, faire fonctionner le système quelques minutes avant récupération du liquide réfrigérant pour en améliorer le retrait.
    Généralités
    INFORMATION SUR LE FLUIDE Une étiquette dans le compartiment moteur indique les caractéristiques du fluide réfrigérant (voir fascicule " air conditionné - nouveau ...

    Désignation des pièces
    Compresseur  Condenseur Bouteille déshydratante (accumulateur)  Capteur de pression  Détendeur à orifice calibré  Evaporateur  M ...

    D'autres materiaux:

    Filtre à essence
    F4R ou K4J ou K4M Le filtre à essence est situé dans le réservoir, il est intégré à l'ensemble " pompe - jauge " et n'est pas démontable. ATTENTIONRemplacer impérativement l'ensemble " pompe - jauge " si un des composants de l' ...

    Interprétation des paramètres
    PR003 PR004 PR005 PR006 PRESSION ROUE AVANT GAUCHE PRESSION ROUE AVANT DROITE PRESSION ROUE ARRIERE DROITE PRESSION ROUE ARRIERE GAUCHE CONSIGNES Aucun défaut ne doit être présent Effectuer ce diagnostic après avoir relevé une inc ...

    Préliminaires
    1. APPLICABILITE DU DOCUMENT Ce document présente le diagnostic applicable sur toutes les unités centrales électroniques correspondant aux caractéristiques suivantes : Véhicule(s) : Mégane Scénic Fonction concernée : Lampe au x&e ...

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