Revue technique automobile - Renault Scenic: Généralités
Ce système permet de surveiller en permanence l'état de pression des quatre pneumatiques du véhicule et les défaillances du système.
La roue de secours n'est pas contrôlée.
Le système alerte le conducteur en cas de :
- surgonflage,
- faible ou fort sous-gonflage,
- crevaison,
- pression des pneumatiques non adaptée à la vitesse du véhicule,
- fuite lente entre les pneumatiques gauche et droite,
- déséquilibre gauche - droite au démarrage,
- défaillance des capteurs.
Le système corrige les pressions mesurées par rapport à la roue la plus froide. La pression corrigée est utilisée pour les détections de fuites et le déséquilibre gauche - droite.
Le système est composé de :
- quatre capteurs de pression intégrés aux valves (un par roue) ; ils émettent un signal radiofréquence,
- l'unité centrale habitacle qui recueille, décode et traite les informations des capteurs, puis détermine le message à afficher,
- un afficheur intégré au tableau de bord.
Nota : Chaque capteur est identifié par un repère de
couleur situé autour de la valve :
|
| ATTENTION Respecter impérativement le code de couleur pour que le système affiche correctement les informations. Chaque capteur est reconnu par l'unité centrale habitacle grâce à un code unique. |
Capteur de pression des
pneumatiques
Le capteur de pression est composé :
d'une valve classique,
d'un récepteur de pression,
d'un capteur de température,
d'un capteur d'acc&eacut ...
D'autres materiaux:
Filtre à air
K4J
REMPLACEMENT DE L'ÉLEMENT FILTRANT
Déposer les caches du moteur.
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer :
la vis de fixation (1) du boîtier résonateur d'air,
le ...
Limiteur de vitesse :
Fonctionnement
Conditions d'entrée :
interrupteur sur limiteur de vitesse,
30 km/h minimum, 200 km/h maximum (à titre d'information),
appui sur les touches " + ", " - " ou " R "
Conditions de sortie :
appui franc sur l'accélérateur (point dur de s& ...
Préliminaires
1. APPLICABILITE DU DOCUMENT
Ce document présente le diagnostic applicable sur tous les Unités Centrales
Habitacle correspondant aux
caractéristiques suivantes
Véhicule(s) : Scénic II
Fonction concernée : Unité Centrale Habitacle
...