Revue technique automobile - Renault Scenic: Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol et le dessous de la tête de la vis de fixation de la traverse arrière du berceau.
La cote (w2) se prend entre le sol et l'axe de fixation de l'articulation élastique sur le palier.
Couples de serrage (en
daN.m) du système de
freinage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
II - COMMANDE DE FREIN
Couples de serrage (en
daN.m) de la direction
...
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse est une fonction
qui vous aide à maintenir votre vitesse
de roulage à une valeur constante que
vous aurez choisie, appelée vitesse de
régulation.
Cette vitesse de régulation est réglable
de façon continue &agrav ...
Contacteur de volant :
Branchement
CONTACTEUR DE VOLANT
touche " Reprendre " : 900 Ω
touche " 0 " : 0 Ω environ
touche " + " : 270 Ω environ
touche " - " : 100 Ω environ
Nota :
Pour la dépose de la commande sous volant (Chapitre
Commande - signalisation).
...
Assistance au freinage
d'urgence
Sans l'assistance au freinage
d'urgence
Avec l'assistance au freinage
d'urgence
L'assistance au freinage d'urgence est un dispositif
complémentaire à l'antiblocage des roues.
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
L'assistance au freinage d'urgence permet au système ...