Revue technique automobile - Renault Scenic: Implantation des éléments
K9K
- Pompe d'amorçage
- Capteur de repérage cylindre
- Turbocomprtesseur
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappemment
- Injecteur
- Capteur de pression et de température d'air de suralimentation
- Calculateur d'injection
- Boîtier de filtre à air
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de position et de régime moteur
- Capteur de pression de rampe
- Rampe sphérique d'injection
- Accéléromètre
- Sonde de température de gazole
- Actuateur de debit de gazole
- Pompe haute pression
- Filtre à gazole
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Pompe haute pression
- Venturi
- Actuateur de débit
- Sonde de température de gazole
- Capteur de pression de rampe
- Rampe sphérique d'injection
- Accéléromètre
- Injecteur
- Capteur de pression et de température d'air de suralimentation
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Clapet de régulation de pression de suralimentation
- Capteur de repérage cylindre
- Sonde de température d'eau
- Capteur de régime et de position moteur
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
- boîtier de pré-postchauffage
- Filtre à gazole
- Pompe d'amorçage
- Capteur de pression de fluide réfrigérant
- Turbocompresseur
- Catalyseur
F9Q
- Filtre à gazole
- Pompe d'amorçage
- Capteur de repérage cylindre
- Capteur de pression de rampe
- Electrovanne du système d'arrêt moteur
- Injecteurs électromagnétiques
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Réserve de dépression du système d'arrêt moteur
- Electrovanne de régulation de turbocompresseur
- Débitmètre avec sonde de température d'air
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Poumon de commande du volet d'arrêt moteur
- Etouffoir
- Capteur de pression de suralimentation
- Sonde de température de gazole
- Régulateur de pression de gazole
- Pompe haute pression
- Sonde de température de gazole
- Pompe haute pression
- Rampe commune d'injection
- Injecteur
- Régulateur de pression
- Capteur de pression
- Sonde de température d'eau
- Limiteur de pression
- Capteur de régime moteur et de point mort haut
- Capteur de repérage cylindre
- Turbocompresseur
- Catalyseur
- Boîtier de préchauffage
- Electrovanne de régulation de pression de suralimentation
- Boîtier étouffoir (volet d'arrêt moteur)
- Poumon de commande du volet d'arrêt moteur
- Réserve de dépression du système d'arrêt moteur
- Electrovanne du volet d'arrêt moteur
- Poire d'amorçage
- Filtre à gazole
- Electrovanne de recirculation des gaz d'échappement
- Echangeur de recirculation des gaz d'échappement
- Sonde de température d'eau moteur
- Capteur de pression de suralimentation
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
Fonctionnement
K9K
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
que la rampe ne soit plus sous pression,
& ...
Fonction antidémarrage
F9Q ou K9K
Ces véhicules sont équipés d'un système antidémarrage
commandé par un système de reconnaissance de
carte RENAULT à code évo ...
D'autres materiaux:
Implantation des calculateurs
Unité centrale de communication
Radio ou changeur de disque
compacts
Climatisation
Repose badge
Commande lève-vitres électrique
droit
Capteur de choc latéral droit
Calculateur d'airbag
Verrou électrique de colonne de ...
Garniture de porte arrière
Nota :
Dans le cas d'un remplacement de porte ou d'une
intervention de carrosserie, voir le chapitre 47A.
DEPOSE
Déposer :
le cache,
la vis de la platine de lève-vitre,
la platine.
Débrancher le connecteur.
Déposer :
& ...
Navigation "haut de gamme" :
Haut-parleur
Le haut parleur (1) spécifique au système de navigation
est positionné sous la garniture inférieure du levier de
vitesses.
Nota :
Pour la dépose de la garniture inférieure du levier
de vitesses (Chapitre Instrument tableau de bord,
Pla ...