Revue technique automobile - Renault Scenic: Pompe à eau
K4J ou K4M
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot. 1448 | Pince à distance pour collier élastique |
Couples de serragem |
|
vis de fixation de la pompe à eau M8 (moteurs K4J et K4M) | 2,2 daN.m |
vis de fixation de la pompe à eau M6 (moteurs K4J et K4M) | 1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les caches du moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement du moteur par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot.1448).
- Déposer :
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur),
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur).
- Déposer :
- le galet tendeur de distribution,
- la pompe à eau.
REPOSE
ATTENTION
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- Appliquer en (1) un cordon de LOCTITE 518 d'une largeur de 0,6 mm à 1 mm.
Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation (1) et (4) de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation de la pompe à eau.
- Presserrer les vis de fixation de la pompe à eau M6 à 0,8 daN.m et les vis de fixation de la pompe à eau M8 à 0,8 daN.m.
- Serrer dans l'ordre et aux couples :
- les vis de fixation de la pompe à eau M8 (moteurs K4J et K4M) (2,2 daN.m),
- les vis de fixation de la pompe à eau M6 (moteurs K4J et K4M) (1 daN.m).
- Reposer :
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie de distribution, page 11A-5),
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1).
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Vidange - remplissage du circuit de refroidissement, page 19A-8),
- la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Purge du circuit de refroidissement, page 19A-10).
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
F4R ou F9Q
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot. 1448 | Pince à distance pour collier élastique |
Couples de serragem |
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vis de fixation de la pompe à eau (moteurs F9Q et F4R) | 1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les caches du moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement du moteur par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot.1448).
- Déposer :
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur),
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur).
- Déposer :
- les cinq vis (6) de fixation de la pompe à eau,
- la pompe à eau.
REPOSE
ATTENTION
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ATTENTION Remplacer impérativement le joint de la pompe à eau après chaque dépose de la pompe à eau. |
Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation de la pompe à eau.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis de fixation de la pompe à eau (moteurs F9Q et F4R) (1 daN.m).
- Reposer :
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie de distribution, page 11A-5),
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1).
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Vidange - remplissage du circuit de refroidissement, page 19A-8),
- la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Purge du circuit de refroidissement, page 19A-10).
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
K9K
Outillage spécialisé indispensable |
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Mot. 1448 | Pince à distance pour collier élastique |
Couples de serragem |
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vis de fixation de la pompe à eau | 1,1 daN.m |
DÉPOSE
- Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les caches du moteur.
- Vidanger le circuit de refroidissement du moteur par la Durit inférieure de radiateur à l'aide de l'outil (Mot.1448).
- Déposer :
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur),
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur).
- Déposer :
- le galet tendeur de la courroie de distribution (1),
- le galet tendeur de la courroie d'accessoires (2).
- Débrancher les connexions électriques de l'alternateur.
- Déposer la fixation supérieure de l'alternateur (3).
- Desserrer la fixation inférieure.
- Basculer l'alternateur vers l'avant.
- Déposer :
- les trois vis de fixation (4) du carter intérieur de distribution,
- le carter intérieur de distribution.
- Déposer :
- les cinq vis de fixation (5) de la pompe à eau,
- la pompe à eau.
REPOSE
ATTENTION
|
ATTENTION Remplacer impérativement le joint de la pompe à eau après chaque dépose de la pompe à eau. |
Nota : Mettre une à deux gouttes de LOCTITE FRENETANCH sur les vis de fixation de la pompe à eau. |
- Reposer :
- la pompe à eau,
- les vis de fixation (1) à (5) de la pompe à eau.
- Serrer dans l'ordre et au couple les vis de fixation de la pompe à eau (1,1 daN.m).
- Reposer le galet tendeur de distribution, en positionnant correctement l'ergot du galet dans la rainure (7).
- Reposer :
- la courroie de distribution (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie de distribution, page 11A-5),
- la courroie d'accessoires (Chapitre Haut et avant moteur, Courroie d'accessoires, page 11A-1).
- Effectuer :
- le remplissage du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Vidange - remplissage du circuit de refroidissement, page 19A-8),
- la purge du circuit de refroidissement (Chapitre Refroidissement, Purge du circuit de refroidissement, page 19A-10).
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
Radiateur
Outillage spécialisé indispensable Mot. 1202-01 Pince collier pour collier élastique (grand modèle) Mot. 1202-02 Pince collier pour ...Echappement
...D'autres materiaux:
Injecteurs : Configuration ]
F9Q
REMPLACEMENT DES INJECTEURS
nota :
Sur les injecteurs, figure un code " alphanumérique
" de 6 caractères appelé IMA (Correction
Débit Injecteur). Ce code est spécifique à chaque
injecteur, il tient compte des dispersions de
fabric ...
Unité centrale habitacle :
Configuration
CONFIGURATIONS POSSIBLES POUR L'UNITÉ
CENTRALE HABITACLE
Les configurations de l'unité centrale habitacle sont regroupées
dans un scénario de l'outil de diagnostic
(SC008 " Type unité centrale habitacle ") (voir manuel
de réparation diagnostic).
(1 ...
Filtre à air
K4J
REMPLACEMENT DE L'ÉLEMENT FILTRANT
Déposer les caches du moteur.
Débrancher la batterie en commençant par la borne
négative.
Déposer :
la vis de fixation (1) du boîtier résonateur d'air,
le ...