Revue technique automobile - Renault Scenic: Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
F9Q ou K9K
Potentiomètre double piste
Voie | Désignation |
1 | Signal piste 2 |
2 | Alimentation 5 V piste 2 |
3 | Alimentation 5 V piste 1 |
4 | Signal piste 1 |
5 | Masse piste 1 |
6 | Masse piste 2 |
RÉSISTANCE
Piste 1 : voies 3 et 5 : 1700 +/- 900 Ω
Piste 2 : voies 2 et 6 : 3875 +/- 1025 Ω
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie en commençant par la borne négative,
le connecteur de la pédale d'accélérateu ...
Calculateur d'injection diesel
F9Q
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
vis de fixation du bac à
batterie
2,1 daN.m
&nbs ...
D'autres materiaux:
Fonctionnement
Dans ce chapitre ne sont décrites que les particularités
de la climatisation régulée.
Pour les parties non traitées (Chapitre Conditionnement
d'air) et (Chapitre Climatisation non régulée).
I - MODULE DE PUISSANCE
En climatisation automatique, ...
Projecteurs au xénon :
Initialisation et réglage
Matériel indispensable
outil de diagnostic
ATTENTIONToute opération sur un projecteur au xénon, sur
un
capteur ou sur un élément des trains roulants
entraîne une initialisation puis un réglage des proj ...
Diagnostic du catalyseur (en
roulage)
F4R ou K4J ou K4M
Le but du diagnostic du catalyseur est de détecter un
dysfonctionnement qui provoquerait un dépassement
du seuil O.B.D. par les émissions de polluants HC.
La capacité de stockage en oxygène du catalyseur est
l'indicateur de son état. ...