Revue technique automobile - Renault Scenic: Pression d'huile
| Outillage spécialisé indispensable |
| (Mot. 836-05) |
I - CONTRÔLE
(Mot. 836-05)
Le contrôle de la pression d'huile doit être effectué moteur chaud (environ 80 " C).
Utiliser une douille longue de 22 mm.
II - UTILISATION
Brancher le manomètre à la place du contacteur de pression d'huile.
III - CONTRÔLE MOTEUR
Moteur F4R, K4J, K4M :
- Ralenti : 1 bar
- 3000 tr/min : 3 bar
Moteur F9Q :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Moteur K9K :
- Ralenti : 1,2 bar
- 3000 tr/min : 3,5 bar
Consommation d'huile
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K
PROCÉDURE DE MESURE DE LA
CONSOMMATION D'HUILE
1 - Mise à niveau maxi
Nota :
L'opération doit se faire moteur chaud, après un
...
Ensemble moteur-boîte de
vitesses
F9Q
Outillage spécialisé indispensable
Mot. 1202-01
Pince collier pour collier
élastique (grand
modèle)
Mot. 1202-02
Pince collier ...
D'autres materiaux:
Calculateur d'injection diesel :
Branchement
K9K
Connecteur A (32 voies)
Voie
Désignation
H1
Non utilisée
H2
Signal potentiomètre pédale d'accélérateur
piste 1
H3
Masse potentiomètre pédale d'accélérateur
piste 1
...
Interprétation des défauts
DF001
PRESENT
OU
MEMORIS3E
CALCULATEUR
CONSIGNES
Particularités : pour permettre l'analyse de la défaillance du
calculateur
retourné, il est formellement interdit d'utiliser la commande RZ001 "effacement
mémoire défaut" lorsq ...
Apprentissage
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Les pièces neuves ne sont pas codées. Une fois montées
sur le véhicule, apprendre un code aux pièces
remplacées pour les rendre opérationnelles.
Certaines pièces d ...