Revue technique automobile - Renault Scenic: Sonde de température de gazole
Matériel indispensable |
outil de diagnostic |
Couples de serragem |
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sonde de température de gazole | 1,5 daN.m +/- 0,15 |
IMPORTANT Avant toute intervention sur le circuit d'injection, vérifier à l'aide de l'outil de diagnostic :
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ATTENTION
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DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
- Déposer les caches du moteur.
- Débrancher le conduit d'aspiration d'air (1).
- Débrancher :
- les bougies de préchauffage des cylindres n" 3 et 4,
- les injecteurs (2) des cylindres n" 3 et 4,
- le connecteur (3) de la sonde de température de gazole.
- Déposer la sonde (4) de température de gazole.
- Placer des bouchons sur les orifices.
REPOSE
ATTENTION Ne retirer les bouchons de propreté qu'au dernier moment pour chacun des organes. |
- Lubrifier le joint torique avec le lubrifiant contenu dans la dosette fournie avec la pièce neuve.
ATTENTION Ne pas endommager le joint torique lors de la repose |
- Mettre en place la sonde de température de gazole.
- Serrer au couple la sonde de température de gazole (1,5 daN.m +/- 0,15).
- Rebrancher le connecteur électrique.
ATTENTION Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Equipement électrique). |
ATTENTION Vérifier l'absence de fuite de gazole :
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d'eau relevée par ...
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ALP 1
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B ...