Revue technique automobile - Renault Scenic: Toit ouvrant
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Couple de serrage
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| écrous de la traverse centrale | 21 N.m |
DEPOSE
| IMPORTANT Avant toute intervention sur un élément du système de sécurité, verrouiller le calculateur d'airbag à l'aide de l'outil de diagnostic (voir chapitre Equipement électrique). Lorsque cette fonction est activée, toutes les lignes de mise à feu sont inhibées et le témoin airbag au tableau de bord s'allume fixe (contact mis). |
Déposer :
- la garniture de pavillon (chapitre 71A-J),
- les deux guides d'indexage.
Écarter légèrement les tôles des guides d'indexage, pour le passage du fil de découpe.
Déclipper la baguette.
Actionner la vis (1) pour ouvrir partiellement le panneau mobile à l'aide d'une clé 6 pans de 4 mm.
Cette action permet d'avoir accès aux fixations du panneau mobile.
Déposer les vis (2) du panneau mobile.
Glisser le panneau mobile vers l'arrière du véhicule pour extraire les patins guides (3).
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
Décoller le joint (4).
| Nota : Ce joint est à remplacer après chaque dépose, il est disponible au détail au magasin de pièces de rechange. |
Débrancher et déclipper le connecteur du toit ouvrant.
Déposer les écrous de la traverse.
Procéder à la découpe du cordon de colle.
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
Lors de la découpe du cordon de colle, passer manuellement le fil de découpe entre le toit ouvrant et la traverse.
Passer le fil de (5) à (6).
Passer le fil de (6) à (7).
Remettre en place l'outil de découpe.
Recommencer l'opération de l'autre côté de la traverse.
Déposer le toit ouvrant.
REPOSE
Pour la préparation et le collage (voir note technique 560A).
| ATTENTION Laisser sécher le primaire d'adhérence pendant 15 minutes avant la pose de la colle. |
Positionner :
- les deux guides d'indexage neufs sur le toit ouvrant,
- les cales de positionnement (à coller sur le véhicule).
A l'aide du support spécifique (X1) :
- Support pare-brise : PARV 202.
- Jeux d'arceaux : APARV 200 ESP, coller le toit ouvrant.
Cette intervention nécessite deux opérateurs.
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ATTENTION Utiliser impérativement de la colle à "Haut Module" pour le collage : monopac + 2 (référence : 77 11 218 570) et cartouche additionnelle (référence : 77 11 218 571). |
| ATTENTION Un troisième opérateur doit impérativement être à l'intérieur du véhicule pour centrer le toit ouvrant avec les guides d'indexage. |
Couper la partie inférieure des guides d'indexage (illustration ci-dessus).
Coller le joint avant (neuf).
Reposer les rails et le panneau mobile.
INITIALISATION DU MOTEUR
En cas de débranchement de la batterie, d'anomalie électrique ou d'intervention sur le toit ouvrant, le système ne fonctionnera qu'en mode manuel avec un déplacement par saccades.
| ATTENTION La fonction anti-pincement n'est active que lorsque le système est correctement initialisé. |
Pour effectuer l'initialisation :
- mettre le commutateur en position fermée,
- effectuer un appui long sur le commutateur (2 secondes mini) et rester appuyé,
- le moteur se déplace en mode pas à pas puis redescend de quelques centimètres,
- relâcher le commutateur,
- le moteur est initialisé.
Procéder dans le sens inverse de la dépose.
Moteur d'essuie-vitre
de lunette arrière
Couple de serrage
écrou du bras d'essuie-vitre
8 N.m
DEPOSE
Dépose du moteur d'essuie-vitre de lunette arrière
non ouvrante
Déposer la g ...
Moteur de toit ouvrant
DEPOSE
Nota :
Pour atteindre le moteur de toit ouvrant, déposer
impérativement la garniture de pavillon (voir
chapitre 71A-J).
Actionner manuellement, à ...
D'autres materiaux:
Contacteurs de lève-vitres
avant sur porte conducteur :
Branchement
I - LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE CONDUCTEUR ET
PASSAGER SUR PORTE CONDUCTEUR
DIRECTION A DROITE ou DIRECTION A GAUCHE
Fonctionnement :
Contrôle de la résistance à l'aide d'un ohmmètre.
La valeur lue doit être proche de 0 Ω lors du contact e ...
Echange standard
PREPARATION DU MOTEUR USAGE POUR LE
RETOUR
Le moteur devra être nettoyé et vidangé (huile et
eau).
Laisser sur le moteur usagé ou joindre dans le carton
de retour :
la jauge à huile et son guide,
le volant moteur,
le disque et le m&e ...
Interprétation des défauts
DF002
PRESENT
OU
MEMORISE
CAPTEUR EXTERIEUR GAUCHECC.1 : Court-circuit au + 12 V
CO.0 : Circuit ouvert ou court-circuit à la masse
1.DEF : Anomalie électronique interne
CONSIGNES
Condition d'application du diagnostic sur défaut mémoris&eacu ...
