Revue technique automobile - Renault Scenic: Vidange du réservoir à carburant

F4R ou K4J ou K4M

Outillage spécialisé indispensable

Mot. 1311-08 Raccord pour prise de pression de carburant

 

Matériel indispensable

pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel

 

ATTENTION

Lors de cette opération, il est impératif de :

  •  ne pas fumer et de ne pas approcher d'objets incandescents près de l'air de travail,
  •  se protéger contre les projections d'essence dues à la pression résiduelle régnant dans les canalisations,
  •  protéger les zones sensibles à l'écoulement de carburant.

VIDANGE DU RÉSERVOIR

F4R ou K4J

  • Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T " contenu dans la valise (Mot. 1311-08) .

K4M

  • Débrancher le raccord (1) d'arrivée de carburant.
  •  Mettre, en lieu et place, un raccord (3) en " T "(Mot.1311-08).
  •  Adapter, sur la sortie du raccord en " T ", un tuyau (2) d'une longueur suffisante pour faire débiter la pompe dans un récipient.
ATTENTION

Couper impérativement le contact lors de cette opération.

  • Déposer le cache de l'unité de protection et de commutation.

  • Mettre le connecteur électrique (4) sur le côté sans le débrancher.

  • Débrancher le connecteur de couleur marron (5) de l'unité de protection et de commutation

  • Mettre la borne (5) du connecteur marron au + batterie pour faire tourner la pompe à essence.
  •  Laisser s'écouler l'essence jusqu'à ce qu'elle arrive par intermittence.
  •  Débrancher le + batterie de la borne (5).
Nota : Il est possible également d'utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel (voir catalogue Matériel), qu'il faut adapter sur le raccord en " T "(Mot. 1311-08).

F9Q ou K9K

Matériel indispensable

pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel

 

ATTENTION

Lors de cette opération, il est impératif de :

  •  ne pas fumer et de ne pas approcher d'objets incandescents près de l'air de travail,
  •  se protéger contre les projections d'essence dues à la pression résiduelle régnant dans les canalisations,
  •  protéger les zones sensibles à l'écoulement de carburant.

VIDANGE DU RÉSERVOIR

Nota : L'absence de pompe électrique à carburant sur les véhicules diesel oblige à utiliser l'outil pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou diesel pour vidanger le réservoir.
  • Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
  •  Déposer les sièges arrière (Chapitre Garnissage et sellerie.)

  • Déposer :
  •  les deux agrafes (1),
  •  la garniture (2).

  • Déposer les fixations des sièges (3).
  •  Ecarter la moquette.

  • Déposer les insonorisants (4).

  • Déposer la tôle (5).

  • Débrancher l'ampli-tuner (6) (si le véhicule en est équipé).

  • Déposer :
  •  les quatre vis de fixation (7) du boîtier ampli-tuner,
  •  l'ensemble boîtier ampli-tuner.

  • Déposer l'obturateur (8) de la trappe de visite.

  • Débrancher
  •  les connecteurs électriques (9),
  •  les raccords rapide de retour (10) et d'alimentation en gazole (11).
  •  Prévoir l'écoulement de carburant.
  •  Brancher le tuyau caoutchouc de l'pompe de transvasement pneumatique de vidange réservoir essence ou dieselsur le raccord rapide d'alimentation en gazole (11).
  •  Vidanger le réservoir.
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