Revue technique automobile - Renault Scenic: Vidange - remplissage du circuit de refroidissement

Revue technique automobile - Renault Scenic / Moteur et périphériques / Refroidissement / Vidange - remplissage du circuit de refroidissement

Avant l'intervention, protéger les accessoires électriques en utilisant des sachets en plastique.

ATTENTION
  •  La vidange doit être effectuée moteur tiède.
  •  Le rinçage et le remplissage doivent être effectués moteur tiède ou froid.
  •  Ne jamais rincer un moteur chaud (risque de choc thermique majeur).

VIDANGE - RINÇAGE

  •  Ouvrir :
  •  le circuit de refroidissement au niveau du conduit inférieur du radiateur,
  •  le vase d'expansion et les vis de purge pour vidanger le circuit.
  •  Refermer les vis de purge.
  •  Remettre le conduit inférieur sans le collier.
  •  Remplir le circuit avec de l'eau du robinet pour un rinçage.
  •  Déboîter le conduit inférieur.
  •  Ouvrir les vis de purge.
  •  Souffler de l'air comprimé dans le circuit par l'orifice de la soupape du vase d'expansion pour vider le maximum d'eau.
  •  Remettre le conduit inférieur et son collier.
Nota :
  •  Ne pas serrer les vis de purge.
  •  La circulation se fait en continu dans l'aérotherme (l'aérotherme contribue au refroidissement du moteur).

REMPLISSAGE

ATTENTION

Le moteur doit être arrêté et le système de conditionnement d'air désactivé, pour ne pas avoir de motoventilateur en fonctionnement dès le début de l'opération.

  • Ouvrir impérativement les vis de purge :
  •  sur le boîtier d'eau (1)(2),
  •  sur une Durit du radiateur de chauffage (3),
  •  de la vanne de recirculation des gaz d'échappement (4) (F9Q 812).
  •  Remplir le circuit par l'orifice du vase d'expansion.
  •  Fermer les vis de purge dès que le liquide s'écoule en jet continu.
  •  Remplir le vase d'expansion jusqu'au débordement du liquide de refroidissement.
  •  Reposer la soupape du vase d'expansion.
  •  Purger le circuit de refroidissement.
IMPORTANT
  •  Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant ou moteur chaud.
  • Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le moteur est chaud (supérieur à 50 "C) ou moteur tournant.
  •  Parfaire le niveau, le cas échéant.
  • Resserrer le bouchon du vase d'expansion moteur chaud.
  • A l'aide d'un matériel homologué, mesurer le degré de protection du liquide de refroidissement.
  •  Contrôler les fuites éventuelles.
  •  S'assurer du bon fonctionnement du chauffage habitacle.
  • Démarrer le moteur.
  •  Laisser tourner le moteur à 2500 tr/min, jusqu'à trois fonctionnements du ou des motoventilateur(s) (temps nécessaire au dégazage automatique).
  •  Ajuster si nécessaire le niveau du liquide de refroidissement dans le vase d'expansion.
    Schéma
    K4J ou K4M Moteur Radiateur Aérotherme Vase d'expansion  Pompe à eau Thermostat Purgeur Ajutage 9 mm Ajutage 16 mm pour la boîte de vitesses automatiqu ...

    Purge du circuit de refroidissement
    PURGE AUTOMATIQUE IMPORTANT  Ne pas ouvrir la ou les vis de purge, moteur tournant ou moteur chaud. Ne pas ouvrir le vase d'expansion tant que le moteur est chaud (sup&eac ...

    D'autres materiaux:

    Lectures de configurations et configurations
    Configurations de la fonction climatisation Lectures de configurations de la fonction climatisation ...

    Essuie-vitre, lave-vitre avant
    Véhicule équipé d'essuievitre avant intermittent  arrêt  balayage intermittent Entre deux balayages, les balais s'arrêtent pendant plusieurs secondes. Il est possible de modifier le temps entre les balayages en tournant la bague 2. ...

    Filtre à air
    K4J REMPLACEMENT DE L'ÉLEMENT FILTRANT  Déposer les caches du moteur.  Débrancher la batterie en commençant par la borne négative. Déposer :  la vis de fixation (1) du boîtier résonateur d'air,  le ...

    Categorie

       
    2018 (c) Droit d'auteur >> www.scenicinfo.org