Revue technique automobile - Renault Scenic: Configuration et apprentissages
| SC001 ET CF088 : CALIBRATION CALCULATEUR |
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
La commande CF008 sera réalisée ultérieurement par une commande spécifique SC001 "calibration calculateur".
| IMPORTANT :
Le calculateur contient quatre mises au point différentes. En
conséquence, sélectionner la loi d'assistance. Le calculateur est livré avec la loi de configuration 0 par défaut. Un niveau de calibration inadapté peut entraîner une dégradation de la prestation. |
Procédure de calibration :
|
LC005 : CALIBRATION CALCULATEUR
| Configuration 0 : Un calculateur non calibré ou neuf sera toujours
calibré à la configuration 0. C'est la loi de
calibration par défaut. Configuration 1 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 2 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 16 pouces ou moins. Configuration 3 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Manuelle, ou K4J et K4M avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. Configuration 4 : Moteur K9K avec Boîtes de Vitesses Automatique, ou F4R et F9Q avec Boîte de Vitesses Manuelle ou Automatique, équipé de roues de 17 pouces ou plus. |
Si la calibration calculateur n'est pas celle souhaitée, modifier la configuration par la commande CF088 ou SC001.
CF085 : apprentissage capteur angle volant
CONSIGNES
A appliquer, entre autres, dans le cas d'un remplacement du calculateur de direction assistée électrique.
| IMPORTANT La configuration de l'angle volant est l'apprentissage de l'angle 0. Elle doit être effectuée pour tout calculateur vierge et à chaque fois qu'il est demandé dans ce sous-chapitre. L'absence ou le mauvais apprentissage de cet angle entraîne un allumage du voyant "service" (voir "stratégie d'allumage des voyants") et un défaut de Contrôle Dynamique de Conduite. |
Procédure d'apprentissage :
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LC012 : APPRENTISSAGE CAPTEUR ANGLE VOLANT
| Etat 1 : Non calibré et non indexé Etat 2 : Non calibré et indexé Etat 3 : Calibré et non initialisé Etat 4 : Calibré et initialisé |
Remplacement d'organe
Pour tout remplacement du calculateur de direction assistée électrique,
débrancher impérativement la batterie.
Procédure à suivre après une d&eacu ...
Tableau récapitulatif des défauts du
système
Nota :
Suivant la version de diagnostic, l'index du défaut du "capteur d'angle"
est différent : DF038 ou DF059
...
D'autres materiaux:
Amplificateur de freinage
F4R ou F9Q ou K4M ou K9K
Couples de serragem
vis de fixation de l'amplificateur
de freinage
2,1 daN.m
vis de fixation du support
de gaine de commande
de boîte de
vitesses
2,1 daN.m
ATTENTIONPrévoir l'écoulem ...
Interprétation des paramètres
PR027
TEMPÉRATURE D'EAU
CONSIGNES
Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.
Moteur tournant (pour faire varier la température), vérifier la cohérence entre
la valeur
de ce paramètre, l'affichage au table ...
Pare-soleil
Pare-soleil avant
Abaissez le pare-soleil 1 sur le parebrise
ou déclippez-le et abaissez-le sur
la vitre latérale.
Miroir de courtoisie
Faites glisser le cache 3.
Suivant véhicule, l'éclairage 2 est automatique.
Miroir de communication
Tirez sur la d ...
