Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Direction assistée

Direction à assistance variable

La direction à assistance variable est dotée d'un système à gestion électronique qui adapte le niveau d'assistance en fonction de la vitesse du véhicule.

La direction est plus douce en manoeuvre de parking (pour plus de confort) alors que l'effort augmente progressivement avec l'accroissement de la vitesse (pour une meilleure sécurité à grande vitesse).

Ne maintenez pas la direction braquée à fond, en butée à l'arrêt.

Anomalies de fonctionnement

La direction peut devenir dure en roulage ou en cas de manoeuvre répétitive du volant. Ceci est dû à une surchauffe de l'assistance. Dans ce cas laissez-la refroidir.

Moteur à l'arrêt ou en cas de panne du système, il est toujours possible de tourner le volant. L'effort à fournir sera plus important.

 

jamais le moteurNe coupez jamais le moteur dans une descente et, de manière générale, en roulant (suppression de l'assistance).
    Volant de direction
    Réglage en hauteur et en profondeur du volant Tirez le levier 1 et positionnez le volant dans la position désirée. Ensuite, repoussez le levier à fond et au-del&a ...

    Appareils de contrôle, ordinateur de bord, menu de personnalisation des réglages du véhicule
    Tableau de bord : témoins lumineux La présence et le fonctionnement des témoins DÉPENDENT DE L'ÉQUIPEMENT ET DU PAYS. Suivant véhicule, vous disposez ...

    D'autres materiaux:

    Entretien
    Tous les ans, il est recommandé :  de vérifier la charge de fluide réfrigérant du circuit,  de nettoyer et souffler le condenseur et le radiateur de refroidissement du moteur,  de s'assurer que l'évacuation d'eau de condensation du dispos ...

    Voyant d'injection
    F4R ou K4J ou K4M Le système d'injection S 3000 gère l'allumage de trois témoins d'alerte et la diffusion de messages d'alerte selon un niveau de gravité des défauts détectés, dans le but d'informer le client et d'orienter le diagnostic. Le cal ...

    Fonctionnement
    Dans ce chapitre ne sont décrites que les particularités de la climatisation régulée. Pour les parties non traitées (Chapitre Conditionnement d'air) et (Chapitre Climatisation non régulée). I - MODULE DE PUISSANCE En climatisation automatique, ...

    Categorie

       
    2022 (c) Droit d'auteur >> www.scenicinfo.org