Revue technique automobile - Renault Scenic: Hauteurs sous coque
POINTS DE MESURE
La cote (R1) se prend entre le sol et l'axe de la roue avant.
La cote (R2) se prend entre le sol et l'axe de la roue arrière.
La cote (w1) se prend entre le sol et le dessous de la tête de la vis de fixation de la traverse arrière du berceau.
La cote (w2) se prend entre le sol et l'axe de fixation de l'articulation élastique sur le palier.
Couples de serrage (en
daN.m) du système de
freinage
I - FREINAGE AVANT ET ARRIÈRE
II - COMMANDE DE FREIN
Couples de serrage (en
daN.m) de la direction
...
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Pièces de rechange et réparations
Les pièces de rechange d'origine sont conçues sur la base d'un cahier des
charges très strict et font l'objet de tests spécifiques.
De ce fait, elles ont un niveau de qualité au moins équivalent à celles qui sont
montées sur les vé ...
Moteur de lève-vitre arrière
Nota :
Pour la dépose - repose du mécanisme de lèvevitres
arrière, (Chapitre Mécanismes d'ouvrants
latéraux).
Le moteur ne peut pas être remplacé seul. Son
remplacement impose le remplacement du
m&e ...
Interprétation des états
ET017
PEDALE DE FREIN
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "appuyé"
et "relâché"
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT "Relâché" P ...
