Revue technique automobile - Renault Scenic: Implantation des éléments
F4R ou K4J ou K4M
K4J
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression de collecteur
- Boîtier papillon motorisé
- Bobine d'allumage
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
K4M
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de pression de collecteur
- Bobine d'allumage
- Capteur de position d'arbres à cames
- Boîtier papillon motorisé
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
F4R
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de pression de collecteur
- Bobine d'allumage
- Boîtier papillon motorisé
- Calculateur d'injection
- Unité de protection et de commutation
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Sonde de température d'air
- Rampe d'injection et injecteurs
K4J
- Calculateur d'injection
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Boîtier papillon motorisé
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Sonde de température d'air
- Capteur de pression collecteur
- Bobines d'allumage
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
K4M
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression collecteur
- Sonde de température d'air
- Bobines d'allumage
- Capteur de cliquetis
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Capteur de position d'arbre à cames
- Sonde de température d'eau
F4R
- Rampe d'injection
- Injecteurs
- Sonde de température d'eau
- Capteur de cliquetis
- Electrovanne de déphaseur d'arbre à cames
- Electrovanne de recirculation des vapeurs d'essence
- Capteur de pression collecteur
- Sonde de température d'air
- Bobines d'allumage
F4R ou K4M
- Calculateur d'injection
- Boîtier papillon motorisé
- Unité de protection et de commutation
- Capteur de régime et de position
- Potentiomètre de pédale d'accélérateur
- Sonde à oxygène amont
- Sonde à oxygène aval
- Catalyseur
- Absorbeur de recirculation des vapeurs d'essence
Sondes à oxygène
F4R ou K4J ou K4M Outillage spécialisé indispensable Mot. 1495-01 Douille de 24 mm pour dépose / repose de sondes à oxygène - Entra& ...D'autres materiaux:
Boîtier papillon : Généralités
F4R ou K4J ou K4M
I - BOÎTIER PAPILLON
Le boîtier papillon permet d'assurer les fonctions de régulation
de ralenti et de modulation du remplissage en
air du moteur. Il est composé d'un moteur électrique et
de deux potentiomètres de position de papillon.
...
Interprétation des paramètres
PR001
PR002
PR003
PR004
DISTANCE CAPTEUR EXTERIEUR GAUCHE
DISTANCE CAPTEUR INTERIEUR GAUCHE
DISTANCE CAPTEUR EXTERIEUR DROIT
DISTANCE CAPTEUR INTERIEUR DROIT
CONSIGNES
Particularités :
Avant de chercher un éventuel problème sur ces param&egrav ...
Bouton poussoir de
démarrage : Branchement
le bouton de démarrage est identique sur les véhicules
" simples " et sur les véhicules équipés de la fonction
" mains libres ".
Le bouton de démarrage permet de démarrer et d'arrêter
le moteur.
Le rétroéclairage du bouton ...