Revue technique automobile - Renault Scenic: Circuit d'alimentation en essence
F4R ou K4J ou K4M
Schema fonctionnel du circuit d'alimentation en essence
Le circuit d'alimentation de carburant est sans retour.
La pression d'alimentation ne varie pas en fonction de la charge du moteur.
Le circuit est composé :
- d'une rampe (1) sans raccord de canalisation de retour et sans régulateur de pression d'alimentation,
- d'une canalisation (2) unique venant du réservoir,
- d'un ensemble d'alimentation "pompe - jauge - filtre" à essence équipé du régulateur de pression (3), de la pompe (4) et du filtre à essence (5) (le tout situé dans le réservoir),
- d'un réservoir de recirculation des vapeurs d'essence (6).
Circuit d'alimentation en gazole
K9K
Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole
Le circuit se compose :
d'une jauge (1),
d'une poire d'amorçage (2),
d'un filtre à carbu ...
D'autres materiaux:
Tuyau évaporateur - bouteille
déshydratante
Matériel indispensable
station de charge
Couples de serragem
vis de fixation des raccords
de canalisations
0,8 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur.
Débr ...
Batterie : Dépose - Repose
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
bride de fixation de la
batterie
0,7 daN.m
cosses de batterie
1,2 daN.m
fil
0,5 daN.m
vis
0,4 daN.m
ATTENTION ...
Véhicule sans clé
Le système de commande des ouvrants équipant le véhicule sans clé est composé
:
de l'Unité Centrale Habitacle (avec récepteur radiofréquence),
de badges spécifiques en version "simple" et "mains libres",
d'u ...
