Revue technique automobile - Renault Scenic: Côté de caisse

Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour une collision latérale.

Dégrafer partiellement le renfort supérieur de côté d'auvent.

Une seule méthode de remplacement est possible (voir dessin ci-après).

Dans la méthode décrite ci-après vous ne trouverez que les descriptions et liaisons spécifiques à la pièce concernée.

IMPORTANT

Pour ne pas détériorer les organes électriques et électroniques du véhicule :

  •  débrancher les masses des câblages électriques du véhicule situées à proximité de la zone à souder,
  •  positionner la masse du poste de soudure le plus près possible de la ligne de soudure.

Pour effectuer cette opération, commander en supplément :

  •  l'insert gonflant de pied milieu,
  •  l'insert gonflant de pied avant,
  •  l'insert gonflant de pied milieu,
  •  l'insert gonflant supérieur d'aile arrière,
  •  l'insert gonflant inférieur d'aile arrière,
  •  l'insert gonflant de montant de baie de pare-brise.

Les informations concernant les pièces complémentaires seront traitées dans leurs chapitres respectifs (voir sommaire).

Nota : Si les points de soudure ne sont pas réalisables avec la pointeuse, ils peuvent être remplacés par des points bouchons.

COMPOSITION DE LA PIECE DE RECHANGE

Pièce assemblée avec :
Axe soudé
Goujon soudé
Support appui de cric
Ecrou serti

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :

  1. Côté de caisse 0,7
  2. Renfort de pied avant 1,2/1,5
  3. Doublure inférieure de pied milieu 0,7
  4. Doublure supérieure de pied milieu 1,5
  5. Renfort de choc pied milieu partie inférieure 1,8
  6. Renfort supérieur de côté d'auvent 1,2
  7. Fermeture arrière de bas de caisse 1
  8. Renfort arrière de bas de caisse 1,4
  9. Raidisseur de plancher central 1,8
  10. Doublure de pied avant 1
  11. Plancher central partie latérale 2
  12. Renfort supérieur de custode 1
  13. Renfort de custode 0,9
  14. Fermeture de passage de roue arrière partie arrière 0,7
  15. Plancher arrière partie avant 0,9
  16. Support de feux arrière 1
  17. Pavillon 0,8
  18. Doublure de montant de baie de parebrise 1,2
  19. Doublure de brancard arrière 0,9
  20.  Doublure de custode 0,7
  21.  Traverse avant de pavillon 1
  22.  Traverse arrière de pavillon 1
  23.  Traverse centrale de pavillon 1
  24.  Appui de cric 1,8
ATTENTION

Le magasin des pièces de rechange livre uniquement des parties avant de côté de caisse (1).

Commander en supplément le panneau d'aile arrière (2) pour compléter le côté de caisse.

 

Nota : Les pièces 1 et 2 sont livrées suffisamment longues pour assurer un recouvrement des pièces de rechange

DETAIL DE LA POSITION DES INSERTS GONFLANTS

Pied avant

Pied milieu

Pied milieu

Aile arrière partie supérieure

Aile arrière partie supérieure

Aile arrière partie inférieure

Aile arrière partie inférieure

Montant de baie de pare-brise

Montant de baie de pare-brise

POSITION DES MASSES DE CABLAGES

POSITION DES MASSES DE CABLAGES ELECTRIQUES

Doublure latérale de jupe arrière

PIECE EN POSITION SUR VEHICULE

PIECE EN POSITION SUR VEHICULE

DETAIL DE LA POSITION DES COUPES

DETAIL DE LA POSITION DES COUPES

Coupes pour la préparation des pièces de rechange

La coupe doit s'effectuer à la cote X1 (200 mm).

La coupe doit s'effectuer à la cote X1 (200 mm).

La coupe doit s'effectuer à la cote X2 (500 mm).

La coupe doit s'effectuer à la cote X2 (500 mm).

Particularité de la coupe du renfort supérieur du côté d'auvent pour le remplacement côté de caisse

Côté de caisse partie avant

    Pied milieu
    Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour un choc latéral. Le remplacement de cette pièce peut s'effectuer suivant deux possibilités : & ...

    Côté de caisse partie avant
    Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du pavillon pour une collision latérale. Dégrafer partiellement le renfort sup&e ...

    D'autres materiaux:

    Interprétation des états
    ET014 CONTROLE DU GMV 1 CONSIGNES Rien à signaler. Faire un test du réseau multiplexé. Consulter dans le Manuel de Réparation le diagnostic "Réseau multiplexé". Si le problème n'est pas résolu, fai ...

    Admission d'air
    F4R Schéma du circuit d'admission d'air Manchon d'aspiration d'air Résonateur d'air Boîtier de filtre à air  Boîtier papillon  Répartiteur d'admission  Cale porte-injecteurs  Entrée d'air K4J Schéma du ...

    Contrôle de conformité (mains libres)
    FONCTION VEHICULE SANS CLE CONSIGNES N'effectuer ce contrôle de conformité qu'après un contrôle complet à l'outil de diagnostic et avoir traité les éventuels défauts présents dans les calculateurs concernés par ce sous-chapitr ...

    Categorie

       
    2018 (c) Droit d'auteur >> www.scenicinfo.org