Revue technique automobile - Renault Scenic: Généralités

Les véhicules de la gamme actuelle sont équipés de circuits de refroidissement possédant les caractéristiques principales suivantes :

  •  circuit hermétique sous pression (soupape de vase d'expansion),
  •  circuit utilisant un liquide type " D ",
  •  systèmes de chauffage habitacle par radiateurs type " aérotherme" avec diverses localisations (exemple : sous la planche de bord).
Nota :
  •  Pour toute information concernant les périodicités d'entretien des circuits de refroidissement, voir la note technique " Progamme d'entretien "en vigueur,
  •  pour tout complément d'information, voir le Manuel de Réparation du véhicule concerné.

PRECAUTION D'ORDRE GENERAL

ATTENTION

Les circuits étant conçus pour être sous pression, prendre garde aux températures élevées (risque de brûlures graves).

Ne jamais retirer la soupape de vase lorsque que le moteur est chaud.

De la même manière, lors d'interventions sous capot, prendre garde à la mise en fonctionnement inopinée du (ou des) ventilateur(s) du radiateur.

Ne jamais utiliser d'autres liquides que celui préconisé : GLACEOL RX (type D).

N'utiliser que du liquide de refroidissement tel que :

  •  liquide de refroidissement prêt à l'emploi,
  •  antigel (nécessité de diluer, se référer aux instructions indiquées sur le bidon).
ATTENTION
  •  Le liquide de refroidissement contribue au bon fonctionnement de moteur (échange thermique),
  •  Le système ne doit pas fonctionner avec de l'eau pure.

Lors d'une intervention nécessitant une vidange totale du circuit, rincer impérativement le circuit à l'eau claire, de souffler le circuit à l'air comprimé pour éliminer le maximum d'eau, remplir et purger le circuit puis " mesurer la protection effective " du circuit telle que :

  •  protection jusqu'à -20 "C +/- 2 "C pour les pays froids et tempérés,
  •  protection jusqu'à -37 "C +/- 2 "C pour les pays grands froids.
    Refroidissement
    ...

    Caractéristiques
    Quantité et qualité de liquide de refroidissement Particularités :  Protection jusqu'à -20 "C +/- 2 pour les pays froids et tempérés.   ...

    D'autres materiaux:

    Antennes d'ouverture : Branchement
    Capteurs de présence et mouvement (connecteur 2) Antenne d'ouverture et touche de condamnation (connecteur 3) Nota :  La touche de condamnation est un interrupteur simple. Il est possible de la contrôler à l'aide d'un ohmmètre entre ...

    Configurations et apprentissages
    1. GENERALITES II s'agit d'un système de protection commandé par un système de reconnaissance de badge RENAULT à code évolutif aléatoire. Une électronique codée (fonctionnant sans pile) indépendante de la fonction tél&eac ...

    Capteur de hauteur arrière
    Couples de serragem vis de fixation du capteur de hauteur arrière 8 N.m DÉPOSE Déposer l'agrafe (1). Débrancher le connecteur (2).  Déposer la vis de fixation (3) du capteur de hauteur arrière. ...

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