Notice d'utilisation - Renault Scenic III: Particularités des versions diesel

Notice d'utilisation - Renault Scenic III / La conduite / Particularités des versions diesel

Régime moteur diesel

Les moteurs diesel comportent un équipement d'injection qui ne permet aucun dépassement de régime moteur quelle que soit la vitesse engagée.

Si le message "antipollution à contrôler " s'affiche accompagné des témoins , consultez et rapidement un Représentant de la, consultez rapidement un Représentant de la marque.

En roulage, suivant la qualité du carburant utilisé, des fumées blanches peuvent exceptionnellement apparaître.

Cela est dû au nettoyage automatique du filtre à particules et est sans conséquence sur le comportement du véhicule.

Panne de carburant

Après remplissage effectué à la suite de l'épuisement complet du carburant, il est nécessaire de réamorcer le circuit à carburant : reportez-vous au paragraphe "réservoir à carburant " en chapitre 1 avant de redémarrer le moteur.

Précautions hivernales

Pour éviter tout incident par temps de gel :

  •  veillez à ce que votre batterie soit toujours bien chargée,
  •  veillez à ne jamais laisser le niveau de gazole trop baisser dans le réservoir afin d'éviter la condensation de vapeur d'eau s'accumulant dans le fond du réservoir.
stationnez pas et neNe stationnez pas et ne faites pas tourner le moteur dans des endroits où des substances ou des matériaux combustibles tels que l'herbe ou des feuilles peuvent venir en contact avec un système d'échappement chaud.
    Particularité des versions essence
    Des conditions de fonctionnement de votre véhicule telles que :  roulage prolongé avec témoin mini carburant allumé ;  utilisation d'essence plombé ...

    Levier de vitesses
    Passage en marche arrière Véhicules à boîte de vitesses manuelle : suivez la grille dessinée sur le pommeau 1 et, suivant véhicule, soulevez l'anneau c ...

    D'autres materiaux:

    Dispositifs de correction/d'assistance à la conduite
    Suivant véhicule, ils peuvent être constitués :  de l'ABS (antiblocage des roues) ;  du contrôle dynamique de conduite ESP avec contrôle du sous-virage et système antipatinage ASR ;  de l'assistance au freinage d'urgence avec, ...

    Airbag frontal conducteur
    Matériel indispensable outil de diagnostic L'airbag frontal conducteur est équipé d'un sac gonflable à deux volumes (petit et grand volume). Il se gonfle en fonction de la gravité du choc ou de la position de réglage du si&egra ...

    Potentiomètre de pédale d'accélérateur : Branchement
    F4R ou K4J ou K4M Potentiomètre double piste Résistances ...

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