Revue technique automobile - Renault Scenic: Interprétation des états

ET002 +12 V APC

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Sous contact, moteur arrêté.

L'état doit être "ACTIF".

Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité de protection et de commutation.

Traiter les défauts éventuels.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

ET066 ALERTE NIVOCODE FREIN

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Sous contact, moteur arrêté.

Vérifier le remplissage du bocal de liquide de frein.

L'état doit être "ABSENTE".

Si l'état est "PRESENTE" et le niveau bon, débrancher le connecteur sur le contacteur de niveau du bocal de liquide de frein.

L'état doit devenir "ABSENTE".

Si c'est le cas, remplacer le contacteur.

Si l'état n'est toujours pas conforme, vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite de la liaison :

Voie 2 du connecteur du contacteur de niveau → voie 26 du tableau de bord

Remettre en état si nécessaire.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

ET096 CONTACT PRESSION D'HUILE

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Mettre le contact : démarrer le moteur (le régime doit être supérieur à 1600 tr/min).

L'état doit être "OUVERT" (témoin pression d'huile éteint)

Faire un test du réseau multiplexé et de l'Unité de Protection et de Commutation.

Traiter les défauts éventuels

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

ET097 FREIN DE PARKING

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Tirer puis relâcher le frein à main ; vérifier que l'état devienne "SERRE" puis "DESSERRE".

Cas d'un frein de parking manue

Tirer puis relâcher le frein à main ; vérifier que l'état bascule de "SERRE" à "DESSERRE".

Si l'état est "INACTIF", vérifier que la configuration du frein de parking automatique doit correctement effectuée ("SANS").

Si l'état n'est pas conforme, manipuler le faisceau de manière à repérer un changement d'état.

Rechercher d'éventuelles agressions sur le faisceau, vérifier le branchement et l'état des connecteurs du tableau de bord et de la jauge à carburant.

Remettre en état si nécessaire.

Si l'état n'est toujours pas conforme, vérifier le montage du contacteur.

Remettre en état si nécessaire.

Si l'état n'est toujours pas conforme, vérifier à l'aide d'un multimètre que lors de l'appui sur le contacteur l'absence de continuité et inversement, sans appui sur le contacteur, vérifier la continuité.

Remplacer le contacteur si nécessaire.

Si l'état n'est toujours pas conforme, vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite des liaisons :

contacteur → Voie 10 du calculateur

Remettre en état si nécessair

Cas d'un frein de parking automatique

Vérifier que la configuration du frein de parking automatique soit correctement effectuée ("AVEC").
En cas de problème, faire un test du réseau multiplexé et du Frein de parking automatique.

Traiter les défauts éventuels.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

ET098 CONTACT CEINTURE DE SÉCURITÉ CONDUC

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Sous contact, moteur arrêté.

Ceinture de sécurité verrouillée.

L'état doit être "PRESENT" et le témoin de non-verrouillage de la ceinture de sécurité au tableau de bord doit s'éteindre.

Faire un test du réseau multiplexé et du calculateur Airbags - Prétensionneurs.

Traiter les défauts éventuels.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

ET099 ALERTE CONTACT CEINTURE DE SÉCURITÉ PASSAGER

CONSIGNES

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Vitesse véhicule supérieure à 15 km/h, avec une personne assise sur le siège passager, ceinture de sécurité non verrouillée.

Le bruiteur doit retentir et l'état doit être "ACTIVE".

Si le bruiteur ne retentit pas, appliquer le traitement du mode de commande AC006 "Bruiteur".

Si le bruiteur ne retentit toujours pas, faire un test du réseau multiplexé et du calculateur Airbags - Prétensionneurs.

Traiter les défauts éventuels.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparatio

ET101 REVEIL PAR RADIO

CONSIGNES

Uniquement sur Entrée/Moyen de gamme.

Aucun défaut ne doit être présent ou mémorisé.

Contact coupé, radio allumée ; la vignette de radio au tableau de bord doit s'allumer après une vingtaine de secondes environ.

Mettre le contact.

L'état doit être "Actif".

Si l'état n'est pas "Actif", faire un test du réseau multiplexé.

Traiter les défauts éventuels.

Si tout est correct, vérifier l'isolement, la continuité et l'absence de résistance parasite entre :

radio connecteur gris voie 7 → voie 1 du tableau de bord.

Remettre en état si nécessaire.

Vérifier, radio allumée, la présence de 12 volts en voie 1 du tableau de bord.

Si l'état n'est toujours pas conforme, contacter votre techline.

APRES REPARATION

Exécuter la consigne pour confirmer la réparation.

    Contrôle de conformité
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    Interprétation des paramètres
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