Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs arrière.
Valeurs et réglages des trains roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17" ATT ...D'autres materiaux:
Sonde de température de
gazole
Matériel indispensable
outil de diagnostic
Couples de serragem
sonde de température
de gazole
1,5 daN.m +/-
0,15
IMPORTANTAvant toute intervention sur le circuit
d'injection,
vérifier ...
Electrovanne de pilotage de
débit
Couples de serragem
vis de fixation d'électrovanne
de pilotage de
débit de l'échangeur
1 daN.m
DÉPOSE
Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
Déposer les caches d ...
Potentiomètre de pédale
d'accélérateur
F9Q ou K9K
DÉPOSE
Débrancher :
la batterie en commençant par la borne négative,
le connecteur de la pédale d'accélérateur.
Déposer :
les trois vis de fixation (1) de la pédale,
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