Revue technique automobile - Renault Scenic: Valeurs et réglages des trains roulants arrière
ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM 16" ou ROUES ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
I - CARROSSAGE
Non réglable.
II - PARALLÉLISME
Non réglable.
III - BLOCAGE DES ARTICULATIONS ÉLASTIQUES
Pour le serrage des articulations élastiques, voir Chapitre Eléments porteurs arrière.
Valeurs et réglages des trains
roulants avant
F4R ou F9Q ou K4J ou K4M ou K9K, et ROUES ALUMINIUM 15" ou ROUES ALUMINIUM
16" ou ROUES
ALUMINIUM 17" ou ROUES TOLE 15" ou ROUES TOLE 16" ou ROUES TOLE 17"
ATT ...
D'autres materiaux:
Interprétation des états
ET017
PEDALE DE FREIN
CONSIGNES
Particularités : Appliquer les contrôles seulement si les états "appuyé"
et "relâché"
sont incohérents avec la position de la pédale.
ETAT "Relâché" P ...
Remplacement organes
REMPLACEMENT DU CALCULATEUR
Couper le contact avant le remplacement de l'Unité Centrale Habitacle.
Suite au remplacement de l'Unité Centrale Habitacle, configurer le nouveau
calculateur en fonction des
équipements et options présents sur le véhicule.
Pour ...
Moteur de lève-vitre avant :
Branchement
Lève-vitre électrique (non impulsionnel)
Lève-vitre électrique impulsionnel
...